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最終型ツーリングワゴン
最終型ターボモデル
歴代最高エンジンスペック
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新型インプレッサ2.0i-S EyeSight 試乗!
(3.運転席周りの装備)

新型インプレッサに試乗しました。
加速性能、ハンドリングやブレーキ、内外装など、気付いたことをまとめます。

試乗の際には要チェックです。

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新型インプレッサ 試乗!

新型インプレッサに試乗しました。

加速性能、ハンドリング、ブレーキ性能、内外装など、気づいたをまとめます。

試乗の際には、これらに注目して試乗してみてください。

今回は、運転席周りの装備についてです。

検索から来られた方は、
1.基本情報と加速性能
2.ハンドリングとブレーキ性能
もご覧ください。

新型インプレッサ 試乗

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運転席周りの装備

次に、運転席周りの装備についてです。

まずは、運転席を開けたところから。
新型インプレッサ 試乗

パワーウィンドウのスイッチや、サイドミラーの調節スイッチです。
新型インプレッサ 試乗

ハンドルには、SI-DRIVEのボタンや、オーディオ関連のボタンがあります。
新型インプレッサ 試乗

エアコンはダイヤル式で、直感的な操作ができます。
新型インプレッサ 試乗

セレクトレバーにはカバーが被っていて、MTのようなスポ―ティな内装を演出しています。
新型インプレッサ 試乗

ペダルはアルミです。
新型インプレッサ 試乗

カーペットには、「G4」のマークが入ります。
手前の白いレバーが給油口を開けるレバーです。
新型インプレッサ 試乗

助手席側のドアを開けました。
新型インプレッサ 試乗

助手席側から運転席側を見てみました。
新型インプレッサ 試乗

シートベルトの形状が変更されていました。
新型インプレッサ 試乗

マルチファンクションディスプレイです。
新型インプレッサ 試乗

マルチファンクションディスプレイには、ナビの案内表示も表示されます。
新型インプレッサ 試乗

次回へ

次回は収納とトランク、シート形状についてです。

4.収納・トランク・シ―ト形状について

前の記事:新型インプレッサ2.0i-S EyeSight 試乗!(2.ハンドリングとブレーキ性能)


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