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愛車はレガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT spec.B EyeSight
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300PS/5600rpm
400Nm/2000-4800rpm
最終型ツーリングワゴン
最終型ターボモデル
歴代最高エンジンスペック
最後の特別仕様車

レヴォーグ1.6GT-S EyeSight 試乗
(運転席周りの装備)

レヴォーグ1.6GT-S EyeSightに試乗しました!

レガシィ後継車種のリアルスポーツツアラー レヴォーグ。
どのあたりが進化したのか、
現レガシィDIT乗りが豊富な写真で紹介します!

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レヴォーグ1.6GT-S EyeSight 試乗

レヴォーグ1.6GT-S EyeSightに試乗しました。

レガシィの後継車種、レヴォーグ。
レガシィと比べてどのあたりが進化したのか、
豊富な写真で紹介します!

今回は運手宴席周りの装備についてです。
数多くの先進機能が装備されていました!

検索から来られた方は、
レヴォーグ1.6GT-S EyeSight加速性能
もご覧ください!
レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight

運転席周りの装備

パドルシフトが装備されますが、
レスポンスがかなり良くなっています。
シフト操作をすると、スパスパとリズムよく変速されています。

シフトレバーです。
カバーが掛かっていて、
MTを意識させるスポーツ感のあふれる装備になっています。
フォレスター エクセルプロット

コンソールです。
スライド式のふたを開けると、電源があります。
フォレスター エクセルプロット

スピードメータです。
情報量が多いのに視認性がよく、すっきりとしたデザインになっています。
フォレスター エクセルプロット

Rギアに入れるとサイドビューモニターが作動し、マルチファンクションディスプレイに左サイドが表示されます。
フォレスター エクセルプロット

マルチファンクションディスプレイの下にあるスイッチで表示の切り替えができます。
フォレスター エクセルプロット

過給圧が分かります。
フォレスター エクセルプロット

予防安全です。
フォレスター エクセルプロット

時計も表示されるほか、ナビと連動して交差点の案内も表示されます。
フォレスター エクセルプロット

次回へ

次回はハンドリングとブレーキについて。
レヴォーグ1.6GT-S EyeSightハンドリングとブレーキ性能

前の記事:レヴォーグ1.6GT-S EyeSight加速性能


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