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日産 新型リーフを見てきました@NISSAN CROSSING
(1.NISSAN CROSSINGの紹介と新型日産リーフのパワートレイン)

NISSAN CROSSINGに行ってきました!

銀座にあるNISSAN CROSSINGでは、
日産の最先端のテクノロジーを公開しています!

そんなNISSAN CROSSINGで、
今、注目の新型リーフを見てきました!

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日産 新型リーフを見てきました@NISSAN CROSSING

NISSAN CROSSINGに行ってきました!

銀座にあるNISSAN CROSSINGでは、
日産の最先端のテクノロジーを公開しています!

そんなNISSAN CROSSINGで、
今、注目の新型リーフを見てきました!

日産新型リーフ NISSAN CROSSING 銀座

NISSAN CROSSING

新型日産リーフの紹介の前に、
NISSAN CROSSINGについて紹介します。

日産新型リーフ NISSAN CROSSING 銀座

所在地:東京都中央区銀座五丁目8番1号 銀座プレイス1階、2階

アクセスは、東京メトロ銀座線、日比谷線銀座駅から、銀座プレイスのB1階に地下直通です。
A5出口を目指していけば、銀座プレイスへの入り口があります。

一番近いJRの駅は、山手線、京浜東北線の有楽町駅で、
GoogleMapで見ると徒歩8分(650m)の様です。

GoogleMapも添付します。

日産新型リーフの基本情報

日産リーフ、電気自動車のボンネットの中の写真です。
日産新型リーフ NISSAN CROSSING 銀座

パワートレイン:モーター(100%電気自動車)
最高出力:110kW(150PS)//3283-9795rpm
最大トルク:320Nm(32.6kgf・m)/0-3283rpm

なんといっても回転数0rpmからの最大トルク発生が電気自動車の強みですね。
エンジンのように、回さなくてもトルクが出る。
ほぼ無音でジェットコースターのような滑らかな加速ができるのが、
電気自動車の走りの特徴の様です。

パワートレインを拡大してみるとこんな感じです。
日産新型リーフ NISSAN CROSSING 銀座

ブレーキ
フロント:ベンチレーテッドディスク
リア:ベンチレーテッドディスク
回生協調ブレーキ付き

なんと4輪ベンチレーテッドディスクという、ブレーキ装備に妥協無し。

エンジン車は、吸気負圧を利用して倍力しますが、
電気自動車ではできません。
電気的に倍力しているのでしょうが、
おそらく倍力不要なドラム式の方がコストが安くなるはず。
それなのに、しっかりとしたベンチレーテッドディスク搭載は良い点ですね。

前ブレーキ
日産新型リーフ NISSAN CROSSING 銀座

後ろブレーキ
日産新型リーフ NISSAN CROSSING 銀座

次回はエクステリアデザインについて

次回はエクステリアデザインについて紹介します。

2.エクステリアデザインについて

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