愛車レガシィDITのバッテリーを交換しました。
エンジン始動が不安定になり、気になってディーラーに持ち込み。
不具合個所はありませんでしたが、バッテリー性能低下が判明しました。
納車から3年で、北海道の4000kmの旅行にも行き、気になっていたバッテリー性能。
早速パナソニック製のバッテリーに交換しました！
目次
きっかけ
いつも通りにプッシュスタートボタンを押し、エンジンをかけました。
しかし、、スターターが回りますが、回りっぱなしでエンジンがかかりませんでした。
シュッシュッシュッ・・・のまま、ぶぉ～んにならなかったのです。
やばそうだったので、もう一回プッシュボタンを押し始動停止。
再度ボタンを押すと、普通にかかりました。
多分バッテリーだろうな・・・と察しましたが・・・
その日は普通に家に帰れたのですが、あまりにもやばいと思い、後日ディーラーに電話。
バッテリー交換前提で検査してもらうと、
「今すぐの交換は不要だけど、いつ変えてもいいぐらい」って状態でした。
それで交換。
パナソニック製のバッテリーになりました。
写真は交換前のバッテリーです。
パナソニックのバッテリー
パナソニックのバッテリーですが、
BL PREMIUM100D23R P7
です。
Blue Battery CAOS 標準車（充電制御用）
のOEM品らしいですね。
価格は31,320円でした。
別角度からもう一枚。
オーディオにこだわっている場合、パナソニックのCAOSは音質が良くなるらしいので、おすすめです。
僕自身は車で音楽を聴かないのですが、
CAOSの特徴として長持ちすることと、パナソニック製であることへの安心感で今回使ってみました。
まとめ
バッテリー交換したので、これで安心です。
現在の走行距離は38205.1km
まだまだ走ります。
