ブリュの公式ブログ

クルマや観光スポットを紹介するブログ。

愛車はレガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT spec.B EyeSight

エンジンスペックは、

300PS/5600rpm

400Nm/2000-4800rpm

最終型ツーリングワゴン

最終型ターボモデル

歴代最高エンジンスペック

最後の特別仕様車

クルマの性能評価

物理法則に基づく明確な根拠や
メーカー公式のデータを基にした
理論的数値計算による絶対的な信頼性を武器に
スペックから予測されるクルマ本来の性能を可視化する。

訪問者数

スープラと86の比較。重心が低くハンドリング性能が良いのは水平対向エンジンを搭載している86である理由。

以前、新型スープラが登場した際に、重心の低さのみに観点を絞って、スープラと86で比較を行いました。トヨタ公式発表では、スープラの方が重心が低いらしいで...
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スカイライン V37に、400Rが登場しました。かつて世界最速のハイブリッドと称されたスカイラインハイブリッドと、スカイライン歴代最高出力の400R...
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ビッグマイナーチェンジにより登場した、V37スカイランのV6ツインターボと400R 扱いやすいゆとりのV6ツインターボと、スカイライン歴代最高スペックを...
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トヨタのマルチステージハイブリッドに関して、トヨタの論文及びyOUtUBEないでのフル加速動画から、10速ステップ制御における加速曲線を作成しました。 ...
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待望の新型スープラトヨタの公式サイトを見ると、水平対向エンジンを搭載する86/BRZよりも重心が低いらしいです。エンジン単体では水平対向エンジンのほ...
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車の運動性能を決定するパワートレイン。その中でも、エンジンとトランスミッションについては、大きな部分を占めています。この記事では、トランスミッション...
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スバル独自開発のトランスミッションである、リニアトロニック。リニアトロニックを含むCVTのメリットは、エンジンの効率のいい回転数を維持できること。し...
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新型レガシィの2020年モデルが世界公開されました。搭載されるエンジンは、2.4Lターボと2.5L自然吸気エンジン。レガシィのターボモデルの復活です...
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トヨタ　アイシスやダイハツ　タントなど、乗用車、軽自動車を問わず、ピラーレスの車が販売されています。開口部の広いドアは乗り降りしやすく、実用面において...
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いろいろ話題になるボンネットの穴。 WRX STIの吸気用エアインテークとランサーエボリューションの排熱ダクト。どちらもボンネットの穴ですが、どっちが...
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目　次

観光スポット3選

・富山県五箇山
岩魚がおいしい！
道の駅　上平

・北海道川湯温泉
日本トップクラスの温泉！
KKRかわゆ

・北海道利尻島
鉄分の多い茶色い温泉
ホテル利尻