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クルマや観光スポットを紹介するブログ。
愛車はレガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT spec.B EyeSight
エンジンスペックは、
300PS/5600rpm
400Nm/2000-4800rpm
最終型ツーリングワゴン
最終型ターボモデル
歴代最高エンジンスペック
最後の特別仕様車

レガシィ20000km

2016年6月
20000km達成しました。
気になる燃費は???
キリ番は???

訪問者数

20000km越えました!

20000kmを越えましたよ!

レガシィツーリングワゴン2.0GT DIT spec.B EyeSight

基本情報

レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT DIT spec.B EyeSight
エンジン
 水平対向4気筒 2.0L 直噴ターボ"DIT" 型式 FA20"DIT"
 (水平対向4気筒 2.0L DOHC デュアルAVCS 直噴ツインスクロールターボ)
トランスミッション
 高トルク対応 リニアトロニック
ホイール
 RAYS VOLKRACING G25
 19×8J 5-100 45
タイヤ
 BRIDGESTONE POTENZA S001
 225/40R 19
カスタマイズの詳細は、
愛車紹介へ!

20000km超えました!

残念ながらキリ番は無理でした・・・
高速走ってて、SAで19996.9kmでした。
20000km手前の写真

その時の燃費が・・・
燃費

計算すると、
10000km以降、99996.9kmの走行で、燃費が9.3km/L
ガソリン消費量は、1074.9L

10000kmの時と、特に変わりないです。

最近の変化

ディーラーで勧められて、
elf SUBARU LES PLEIADES ZERO 0W-30を使ってます。
まだ一回目なので、完全な性能は出てないと思いますが、
交換後は特に何も変わった感じはありませんでした。
しばらく走っていると、馴染んできたのか、高速の追い越しなどで、エンジンが滑らかに回る様になってきました。
次回も同じオイルを使ってみたいと思います。

20000km越える前のレガシィの写真

一般道なら、キリ番狙えたのになぁ・・・

レガシィツーリングワゴン2.0GT DIT spec.B EyeSight

20000km越えたレガシィの写真

こんな感じです。
相変わらずイケメンさんですね。

レガシィツーリングワゴン2.0GT DIT spec.B EyeSight

20000km越えました。
20000kmを越えた写真

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レガシィDIT 10000kmの記録


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