愛車レガシィDITのマフラー交換を検討中。
数あるマフラーの中から、柿本改が良いと思った。
柿本改のRegu.06&RとClass KRからさらに絞り込むための考察を行う。
目次
レガシィDITのマフラー交換の検討
ホイールをRAYS VOLKRACING G25に交換して、
次にマフラーを変えたくなってきた。
と言うわけでいろいろ調べて考えたことをまとめます。
いろいろ参考にしてください。
↓こちらが相棒です(笑)
柿本改(KAKIMOTORACING)のマフラー
まずは柿本改のマフラーを見ていきます。
レガシィDITに対応するのは次の2つです。
・Regu.06&R+ステンレスデュアルセンターパイプ
・Class KR
僕が見た限りそれぞれにメリット・デメリットがありました。
マフラー交換の際の参考にご覧ください。
※画像は、柿本改 みんカラオフィシャルブログ
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/481116/blog/29767231/
より引用です。
Regu.06&RとClass KRの違い
マフラー名称: | Regu.06&R | Class KR |
サイレンサー: | 砲弾型 | 太鼓型 |
センターパイプ: | ステンレスデュアル | レガシィ純正流用 |
テール径: | 90mm (Class KRより細い) |
115mm (Regu.06&Rより太い) |
テール構造: | ごく普通の砲弾型 | 2重構造になる |
次回へ
次回は、違いをじっくり見ていきます。