★ブリュの公式ブログ★

クルマや観光スポットを紹介するブログ。
愛車はレガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT spec.B EyeSight
エンジンスペックは、
300PS/5600rpm
400Nm/2000-4800rpm
最終型ツーリングワゴン
最終型ターボモデル
歴代最高エンジンスペック
最後の特別仕様車

新日本海フェリー あざれあ ステートルームAの個室(オーシャンビュー)乗船記

新日本海フェリー あざれあのステートルームAに乗船しました。

新日本海フェリー あざれあは、新潟港から小樽港までを航海しているカーフェリーです!

訪問者数

新日本海フェリー あざれあ ステートルームAの個室(オーシャンビュー)乗船記

新日本海フェリー あざれあのステートルームAに乗船しました。

新日本海フェリー あざれあは、新潟港から小樽港までを航海しているカーフェリーです!

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

スポンサーリンク

新日本海フェリーのフェリー

新日本海フェリーの新潟港~小樽港の運航は、「らべんだあ」と「あざれあ」という2つのフェリーで運行されています。

この2つのフェリー、名前は違いますが構造は全く同じです。

「あざれあ」のほうが3か月ほど新しいです。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

ステートルームAの個室

今回乗船したのはステートルームAです。

個室のツインルームで、オーシャンビューのお部屋になります。

ちなみに、オーシャンビューではないステートルームAのお部屋もありますが、一人当たり1000円安くなります。

移動費を抑えつつ快適な旅を求めるならインサイドのお部屋でもいいですが、オーシャンビューであっても1人1000円、2人で2000円アップでオーシャンビューならコストパフォーマンスも高いのでこちらを選びました。

今回のお部屋がこちらです。

4階になります。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

室内から玄関側を見るとこんな感じです。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

窓の外には新潟港が見えます。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

快適な室内です。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

冷蔵庫もあります。

もうホテルの領域です。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

ハンガーもあります。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

トイレとシャワールームです。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

シャワーです。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

車の積載の様子

車を積載すると、車両甲板の中に入ります。

車両甲板は、出港後に閉鎖され、車に戻れなくなるので忘れ物に注意しましょう。

車に戻れるようになるのは、小樽港接岸の直前になります。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

後ろから見るとこうなります。

新日本海フェリー あざれあ ステートルームA

船酔いについて

フェリーはあまり揺れないので、船酔いについては大丈夫でしょう。

壁にもたれたりすると揺れを感じますが、立っている分には大丈夫です。

この日は天候が悪く、時化ていましたが、座っているとちょっと揺れを感じる程度。

寝ころべば全く揺れは感じません。

最も揺れが大きくなるのが、青森を超えたたりですね。

それでも船酔いに関しては大丈夫でしょう。

あざれあ ステートルームAのまとめ

今回は新日本海フェリー 新潟港~小樽港で運行されているあざれあのステートルームAに乗船しました。

ホテルのような快適性があり、しっかり睡眠もできました。

フェリーでの移動でしっかりと休憩を取り、旅行に万全の体制で臨むには最適な選択だと思います。

特に、新潟港→小樽港の便は、新潟港を昼の12時に出港し、小樽港に翌朝の午前4時30分に到着します。

北海道到着後は1日目が午前4時30分から始まるため、かなり長いです。

ステートルームAなどの個室利用でしっかりと睡眠をとることで、快適な北海道旅行がスタートします。

以上が、新日本海フェリー あざれあのステートルームAの紹介でした。

カテゴリ:試乗日記


★ブリュの公式ブログからお願い

この記事が面白いと思ったら、拡散お願いします!

ブリュの公式ブログ トップページへ

目 次
新着記事10選

2018年 9月 10日
【やまめの天ぷら】北海道の道の駅 樹海ロード日高に行ってきました!/★ブリュの公式ブログ★

2018年 9月 4日
新日本海フェリー あざれあ ステートルームAの個室(オーシャンビュー)乗船記/★ブリュの公式ブログ★

2018年 8月 28日
新型インプレッサに試乗。新開発スバル・グローバル・プラットフォーム(SGP)の完成度は!?/★ブリュの公式ブログ★

2018年 8月 26日
新型インプレッサを見てきました!/★ブリュの公式ブログ★

2018年 8月 25日
スバルのハイブリッド車、スバル インプレッサハイブリッドに試乗!/★ブリュの公式ブログ★

2018年 8月 24日
ブリュの公式ブログの常時SSL化対応と、SSL通信、インターネットセキュリティの重要性について解説します。/★ブリュの公式ブログ★

2018年 8月 19日
【コピペでOK】初めてHTMLサイトを作るときに最低限必要となるHTMLとCSSの知識について解説します。/★ブリュの公式ブログ★

2018年 8月 18日
ブリュの公式ブログ 訪問者数10万人突破しました!/★ブリュの公式ブログ★

2018年 8月 18日
TOP Page/★ブリュの公式ブログ★

2018年 8月 17日
フォレスターe-BOXERの加速性能評価と280馬力ターボモデルXT廃止の理由/★ブリュの公式ブログ★

スポンサーリンク

スポンサーリンク
スポンサーリンク

サイト内リンク

1.トップページ:ブリュの公式ブログのトップページです。
2.愛車紹介:愛車のレガシィ"DIT"の紹介です。
3.クルマの性能評価:数値計算による性能評価で可視化します。
4.旅ブログ:ホテル、SA、PAを紹介します。
5.試乗日記:試乗した車の感想をまとめています。
6.サイト運営ブログ:インターネット技術に関するカテゴリです。
7.YouTube動画:チャンネル登録お願いします!
8.オリジナルゲーム:オリジナルのブラウザゲームです。
9.更新履歴:最新記事はこちらから。


Copyright © 2015- brionac-yu-yake.com/ All Rights Reserved.