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クルマや観光スポットを紹介するブログ。
愛車はレガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT spec.B EyeSight
エンジンスペックは、
300PS/5600rpm
400Nm/2000-4800rpm
最終型ツーリングワゴン
最終型ターボモデル
歴代最高エンジンスペック
最後の特別仕様車

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赤+金のレガシィがいたら手を振ってネ!
(↑喜びます!)

くれぐれも、人違いにはご注意ください・・・^^;

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↓最新記事です!↓

レガシィDIT 最低燃費を記録

最終更新日:2018/08/16

最低燃費を記録しちゃいましたよ・・・

最低燃費を記録したのは、
↓↓↓この子です。
フォレスター エクセルプロット

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塩化カルシウムを洗い流してきました!

最終更新日:2018/08/16

塩化カルシウムは錆びるのですぐに洗い流してきました。
なんで塩化カルシウムが付いたって言うと、ショッピングセンターに行ったら、駐車場のスロープに床に目に見えるほど大粒の塩化カルシウムが撒かれていました。
これは予想外でしたね。
そういえば、昨夜は水が凍っていたので、
スリップ防止で、これでもか!ってぐらいに撒いたのでしょう・・・

それにしても撒きすぎだぁ・・・

レガシィDIT 塩化カルシウム

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緊張の1回目の車検!

最終更新日:2018/08/16

ついに無事一回目の車検を迎えることができました!

レガシィDIT 1回目の車検

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レガシィDIT 車検結果

最終更新日:2018/08/16

愛車レガシィDITの車検結果について紹介します!

スバルを購入の参考にどうぞ。

レガシィDIT 1回目の車検

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見よ、最強レガシィの究極のツヤを!

最終更新日:2018/08/16

早速写真だ!
Myレガシィ う~ん。良いお天気だ!
この後雨降ったケド・・・

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ガナドール VRE-036装着日記

最終更新日:2018/08/16

レガシィDITにガナドールマフラーを装着しました!
品番はVRE-036
マフラー交換の時の作業風景を紹介します!
ガナドールマフラーを検討中の方、
また、マフラー交換作業を自分でやってみようかなと思っている方、
必見です! レガシィ ガナドールVRE-036

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ガナドール VRE-036装着日記

最終更新日:2018/08/16

レガシィDITにガナドールマフラーを装着しました!
品番はVRE-036
マフラー交換の時の作業風景を紹介します!
ガナドールマフラーを検討中の方、
また、マフラー交換作業を自分でやってみようかなと思っている方、
必見です!

今回はガナドールマフラーのP.B.Sの構造を観察します!

この記事は前回からの続きです。
検索から来られた方は、
1.選んだ理由と梱包状態
もご覧ください!

レガシィ ガナドールVRE-036

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ガナドール VRE-036装着日記

最終更新日:2018/08/16

レガシィDITにガナドールマフラーを装着しました!
品番はVRE-036
マフラー交換の時の作業風景を紹介します!
ガナドールマフラーを検討中の方、
また、マフラー交換作業を自分でやってみようかなと思っている方、
必見です!

今回は、ガナドールのこだわりについて!
ガナドールマフラーは、溶接などのマフラー組み立てのひとつひとつにもしっかりとこだわりがあります。
実際の写真で見ていきましょう!

この記事は、前回からの続きです。
検索から来られた方は、
1.選んだ理由と梱包状態
2.ガナドールP.B.Sの観察
もご覧ください。

レガシィ ガナドールVRE-036

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車の加速性能は馬力?トルク?

最終更新日:2018/08/16

車の加速性能は馬力とトルク、どちらで決まるのか?

高馬力の車の加速が遅かったり、
トルクの太いクルマの最高速が遅かったり・・・

結局どっち?って方のために、
数式を用いて簡潔に説明します!

車の加速性能は馬力かトルクか

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アテンザとCX-5 最終減速比の考察

最終更新日:2018/08/16

アテンザとCX-5。
クリーンディーゼルテクノロジーで人気のあるアテンザとCX-5。
この2車種について、アテンザとCX-5の最終減速比の違いから、少しでもマツダのエンジニアの頭脳に迫ることを目的とした。

最終減速比の違いから、加速性能までを議論します。

フォレスター

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観光スポット3選

・富山県 五箇山
岩魚がおいしい!
道の駅 上平

・北海道 川湯温泉
日本トップクラスの温泉!
KKRかわゆ

・北海道 利尻島
鉄分の多い茶色い温泉
ホテル 利尻

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