★ブリュの公式ブログ★

クルマや観光スポットを紹介するブログ。
愛車はレガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT spec.B EyeSight
エンジンスペックは、
300PS/5600rpm
400Nm/2000-4800rpm
最終型ツーリングワゴン
最終型ターボモデル
歴代最高エンジンスペック
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レガシィ"DIT"

それは、ブリュの公式ブログの"象徴"

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愛車紹介

ブリュの公式ブログ 愛車紹介ページでは、象徴である赤+ゴールドのBRGレガシィの記録を書いています。

ささやかな想い出、交換パーツなどの情報も随時記載し、多くの方のカーライフの参考に、さらにはよりカーライフを充実するための情報発信を行います。

レガシィDIT

レガシィにかわいい訪問者 生まれたての小さいアマガエル

最終更新日:2019/07/15

いつも、ブリュの公式ブログにお越しいただきまして、ありがとうございます。

今回は、以下の目次で、レガシィのかわいい訪問者について紹介します。

1.あなたには・・・見えますか?
2.なんと小さいアマガエル!
3.アマガエルのギャラリー!
4.まとめ

最初は鳥のフンかと思いました。

レガシィにかわいい訪問者 生まれたての小さいアマガエル

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レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT "DIT" spec.B EyeSight 5年目車検の見積額!

最終更新日:2019/06/10

投稿日:2019年6月9日

いつも、ブリュの公式ブログにお越しいただきまして、ありがとうございます。

今回は、以下の目次で、レガシィの5年目の車検について紹介します。

1.気になる下回りの状態
2.車検の見積額
3.点検パックの作業内容
4.追加整備の内容
5.不要な整備
6.まとめ

一番気になっていた下回りの状態ですが、何の問題もないということでした。

冬のドライブ時に郊外の高速道路で融雪剤がまかれている場所も走ったのですが、これぐらいでは特に問題がないようです。

スキーに毎年行く方などは、そろそろ下回りを気にしたほうがいい時期であるとのことでした。

レガシィ ツーリングワゴン 2.0 "DIT" spec.B EyeSight 5年目車検の見積額!

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レガシィ"DIT" 走行距離44444km 達成!

最終更新日:2019/05/09

投稿日:2019年5月9日

みなさん、こんにちは!

いつも、ブリュの公式ブログにお越しいただきまして、ありがとうございます。

今回は、以下の目次で、愛車のレガシィ"DIT"の走行距離が44444kmになったキリ番写真を紹介します!

1.走行距離44444.4kmのキリ番写真
2.走行距離40000km以降4444.4kmの燃費
3.いままでに消費したハイオクの総合計
4.最近のレガシィの調子
5.まとめ

レガシィ"DIT" 走行距離44444km 達成!

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レガシィ ツーリングワゴン 2.0GT "DIT" spec.B EyeSight 納車時の写真を見つけました。

最終更新日:2019/05/08

投稿日:2019年5月7日

いつも、ブリュの公式ブログにお越しいただきまして、ありがとうございます。

今回は、以下の目次で、レガシィ納車時の写真を紹介します。

1.納車時の写真
2.走行距離も10km・・・!
3.SAの写真走行距離
4.初ドライブの走行距離
5.まとめ

カメラの中に、納車当時の写真が残ってたのでブログにアップします!

ピッカピカですね!

この記事を見て、みなさんも愛車が納車された当時の感覚を思い出していただけると嬉しいです!

レガシィ ツーリングワゴン 2.0 "DIT" spec.B EyeSight 納車時の写真を見つけました。

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オーナー目線で語る5代目レガシィ ツーリングワゴン BR型(特にDIT搭載のBRG)の評価と魅力

最終更新日:2019/04/30

いつも、ブリュの公式ブログにお越しいただきまして、ありがとございます。

今回は、平成最後のブログ更新と言うことで、5代目レガシィについて熱く語ります!

1.現在の愛車 レガシィとの出会い
2.レガシィとレヴォーグで迷ってました。
3.性能面で5代目レガシィ ツーリングワゴン BR型の優れているところ
4.レガシィの中でも"DIT"搭載のBRGで、特に気に入ってるところ
5.性能面で5代目レガシィの劣っているところ
6.5代目レガシィへの批判コメントについてひとこと
7.まとめ

この記事は、愛車であるレガシィを愛してやまないブリュの公式ブログの管理人が書いた記事です。

特にレヴォーグとの比較を書いていますが、個人の好みなので気にしないでください(笑)

逆に、5代目レガシィオーナーの方とは共感できる部分も多いと思います。

レガシィツーリングワゴン自体は生産終了されていますが、市場にはまだ出回っているので、そういう方の参考にもなればと思います。

愛車のことは「坊ちゃん」と呼んで可愛がっています。

「坊」は「ターボ」の「ボーちゃん」が由来です←

オーナー目線で語る5代目レガシィ ツーリングワゴン BR型(特にDIT搭載のBRG)の魅力

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【電動サイドブレーキの不具合】レガシィにリコールが来ました!

最終更新日:2018/09/23

先ほど電話でレガシィのリコールのお知らせがありました。

電動サイドブレーキの不具合のようです。

電話で聞いた内容をまとめました。

【電動サイドブレーキの不具合】レガシィにリコールが来ました!

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レガシィ"DIT" 40000km達成!

最終更新日:2018/09/23

愛車のレガシィ"DIT"が、走行距離40000kmを達成しました。

北海道旅行中に達成しました。

北海道を1か月ほどドライブする予定でしたが、北海道胆振東部地震の影響を受け、ガソリンの給油量制限などもあったことから苫小牧東港に戻り、結果、1週間ほどで帰ってきました。

レガシィ"DIT" 40000km達成!

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ガナドール VRE-036装着日記

最終更新日:2018/08/16

レガシィDITにガナドールマフラーを装着しました!
品番はVRE-036
マフラー交換の時の作業風景を紹介します!
ガナドールマフラーを検討中の方、
また、マフラー交換作業を自分でやってみようかなと思っている方、
必見です!

今回は、ガナドールのこだわりについて!
ガナドールマフラーは、溶接などのマフラー組み立てのひとつひとつにもしっかりとこだわりがあります。
実際の写真で見ていきましょう!

この記事は、前回からの続きです。
検索から来られた方は、
1.選んだ理由と梱包状態
2.ガナドールP.B.Sの観察
もご覧ください。

レガシィ ガナドールVRE-036

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ガナドール VRE-036装着日記

最終更新日:2018/08/16

レガシィDITにガナドールマフラーを装着しました!
品番はVRE-036
マフラー交換の時の作業風景を紹介します!
ガナドールマフラーを検討中の方、
また、マフラー交換作業を自分でやってみようかなと思っている方、
必見です!

今回はガナドールマフラーのP.B.Sの構造を観察します!

この記事は前回からの続きです。
検索から来られた方は、
1.選んだ理由と梱包状態
もご覧ください!

レガシィ ガナドールVRE-036

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ガナドール VRE-036装着日記

最終更新日:2018/08/16

レガシィDITにガナドールマフラーを装着しました!
品番はVRE-036
マフラー交換の時の作業風景を紹介します!
ガナドールマフラーを検討中の方、
また、マフラー交換作業を自分でやってみようかなと思っている方、
必見です! レガシィ ガナドールVRE-036

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目 次
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