【鹿児島-沖縄カーフェリー】マリックスライン&マルエーフェリーの料金の違い、各種割引制度と注意点について【Go Toトラベル/交流割引】

みなさん、こんにちは!

ブリュの公式ブログ.comにお越しいただきまして、ありがとうございます。

今回は、鹿児島-沖縄間のカーフェリーであるマリックスラインとマルエーフェリーの各種割引について紹介します。

元々は、各フェリー乗船体験記の中で紹介していたことなのですが、割引制度があまりにも複雑なため、この記事で一覧形式で再度紹介することにしました。

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マリックスライン/マルエーフェリーの価格は基本的に同じ

鹿児島-沖縄航路は、

  • 鹿児島新港(鹿児島市)
  • 名瀬港(奄美大島)
  • 亀徳港(徳之島)
  • 和泊港(沖永良部島)
  • 本部港(沖縄本島)
  • 那覇港(沖縄本島)

を結んでいます。

この路線は、マリックスラインとマルエーフェリーの共同運航路線であり、運賃や車両の航送料金は全く同じです。

客室等級は上から順に、

  • 特等
  • 1等
  • 2等寝台
  • 2等和室

が基本であり、フェリーによっては2等洋室や2等寝台Bなど、中間グレードの客室が存在します。

例えば、2020年12月ごろの乗船料金を調べました。

区間は鹿児島新港~那覇港です。

乗船料金は3か月に一回変更されるので、最新の情報はフェリー会社公式ページで確認してください。

フェリー会社 マリックスライン マルエーフェリー
船名 クイーンコーラルプラス クイーンコーラル8 フェリー 波之上 フェリー あけぼの
出港日 2020年12月23日 2020年12月21日 2020年12月22日 2020年12月24日
特等
(個室 3名1室)
※2名利用可能
37,200円
特等
(個室 2名1室)
37,200円 37,200円 37,200円
1等(個室) 29,760円 29,760円 29,760円
1等(相部屋) 29,670円
2等寝台
(8名1室)
21,160円 21,160円
2等洋室
(60名1室)
15,920円
2等寝台A
(カプセルタイプ)
21,160円
2等寝台B
(8名1室)
16,960円 16,960円
2等和室 14,880円 14,880円 14,880円 14,880円
車両航送料金
(4~5m)
88,500円 88,500円 88,500円 88,500円

特等・2等和室は同じ価格

マリックスライン・マルエーフェリーともに、特等と2等和室は同じ価格です。

ただし、特等室については1名利用の場合のみ、両社とも追加で貸し切り料金が発生します。

価格は全く同じですから、特に特等利用の場合は好きなフェリーをチョイスしてください。

クイーンコーラルプラスの特等室は、3名1室の客室ですが、2名利用の場合でも貸し切り料金は発生しません。

3名部屋として設計された広い客室ですから、特等利用の場合は一番お得になります。

クイーンコーラルプラス 特等室の紹介

※1名利用の場合にのみ別途貸し切り料金が発生します。

1等室は”相部屋対応”で異なる

マルエーフェリー あけぼの のみは、定員に満たない場合相部屋となります。

一方、あけぼの以外の3隻、つまり、

  • クイーンコーラルプラス
  • クイーンコーラル8
  • フェリー波之上

は、完全個室となりますが、定員に満たない利用の場合、別途貸し切り料金が発生します。

鹿児島航路のフェリー乗船時間が長いうえ、時期によっては波が高く揺れるので、可能な限り1等以上の完全個室を選択されることをお勧めします。

また、客室にバス・トイレがあるのは特等のみですので、その辺りも考慮して客室等級を選択してください。

2等寝台の料金体系はややこしい

ここで2等料金のみややこしい部分があります。

同じ21,160円の場合、

  • マリックスライン:2等寝台(8名1室)
  • マルエーフェリー:2等寝台A(カプセルタイプ)

となるので、同じ料金ならマルエーフェリーの方が環境がいいです。

一方、最低限自分のベッドは確保したい場合、

  • マリックスライン:2等洋室(15,920円)
  • マルエーフェリー:2等寝台B(16,960円)

となり、マリックスラインの方が安く利用できます。

ただし、2等寝台Aはフェリー波之上のみ、2等洋室はクイーンコーラルプラスのみの設定です。

交流割引制度

交流割引は3種類あり、

  • 奄美・鹿児島交流割引
  • 奄美群島間割引
  • 奄美・沖縄交流割引

となります。

適用は以下の表のとおりです。

乗船区間 鹿児島新港 奄美大島 徳之島 沖永良部島 与論島 沖縄本島
鹿児島新港
奄美大島 奄美・鹿児島
徳之島 奄美・鹿児島 奄美群島間
沖永良部島 奄美・鹿児島 奄美群島間 奄美群島間
与論島 奄美・鹿児島 奄美群島間 奄美群島間 奄美群島間
沖縄本島 適用無し 奄美・沖縄 奄美・沖縄 奄美・沖縄 奄美・沖縄

ややこしいですが、鹿児島新港と沖縄本島(本部港・那覇港)の全区間乗船以外は、何かしらの交流割引が適用されます。

交流割引は、フェリー会社に直接申し込むと自動的に適用されるので、旅行代理店を経由する必要はありません。

また、鹿児島新港~奄美群島の区間は、交流割引とGo Toトラベル(後述)の併用が可能です。

Go Toトラベルキャンペーンの適用について

鹿児島新港から奄美大島の区間を含む乗船は、夜行区間を含んでいるのでGo Toトラベルが適用できます。

Go Toトラベルは、フェリー会社直接の申し込みでは適用されません。

旅行代理店にて乗船券を手配する必要があります。

なお、鹿児島~奄美大島を含まない乗船では、Go Toトラベルの適用はありません。

実際の割引制度の適用例

実際に適用すると以下のような表になります。

適用は以下の表のとおりです。

乗船区間 鹿児島新港 奄美大島 徳之島 沖永良部島 与論島 沖縄本島
鹿児島新港
奄美大島 Go To+交流 併用
徳之島 Go To+交流 併用 交流のみ
沖永良部島 Go To+交流 併用 交流のみ 交流のみ
与論島 Go To+交流 併用 交流のみ 交流のみ 交流のみ
沖縄本島 Go Toのみ 交流のみ 交流のみ 交流のみ 交流のみ

最安の予約方法としては、

  • 交流割引のみの区間:フェリー会社への直接申し込みが最安
  • Go To適用の区間:旅行代理店での申し込みが最安

となります。

利用した旅行会社について

フェリー乗船券のみを手配できる旅行会社は非常に少ないです。

以下、今回利用した旅行会社について紹介しておきます。

近畿日本ツーリスト

沖縄本島も含めた全国展開の旅行会社では、近畿日本ツーリストが最適です。

大手の旅行会社数社に電話をしたのですが、フェリー乗船券の手配に関して、

  • JTB:フェリーとホテル宿泊とセットで可能
  • HIS:フェリー単体での取り扱いなし
  • 近畿日本ツーリスト:フェリーのみの手配可能
  • 日本旅行:フェリーのみの手配可能(ただし条件があるようです。詳細不明。)

となりました。

▼近畿日本ツーリスト九州 熊本支店でお世話になりました!▼

近畿日本ツーリストの乗船券手配手数料は、1人当たり1,100円です。

車1台、2名の場合、手数料は1,100×2=2200円となります。

車の乗船券は手数料は発生しません。

近畿日本ツーリストは離島を除く日本各地に店舗があるほか、沖縄本島においても、那覇市内(ゆいレール 県庁前駅)に店舗があります。

奄美ツーリストサービス(里見海運)

奄美大島においては、大手の旅行代理店がありません。

地元の旅行代理店に伺うことになるのですが、奄美ツーリストサービス(里見海運)を利用しました。

ポイントは、

  • 親切(電話での予約可 & 入金は乗船当日でOK)
  • 入金までは変更 & キャンセル料が無料(実質的に当日入金時までキャンセル対応可)
  • 説明内容が正確だったこと
  • 名瀬港から一番近い旅行代理店(徒歩2分 210m)

の4点です!

乗船券の手配手数料は、1人当たり500円で、近畿日本ツーリストよりも低価格です。

例えば、車1台+2人なら、1000円が手数料(車の分は発生しない)となります。

まとめ

ここまで、マリックスライン・マルエーフェリーの各種割引制度について紹介してきました。

鹿児島-沖縄のカーフェリーは、料金計算が非常にややこしいです。

このややこしい計算方法のせいか、複数の旅行会社に電話をしていると情報が錯綜とします。

上記計算方法が基本ですから、ある程度はご自身で計算してからの方が、旅行会社としっかり話せるでしょう。

店頭に行ったにもかかわらず、料金内訳の提示を拒む旅行会社もありましたのでご注意ください。

また、Go Toトラベルと交流割引を併用する場合、どちらを先に適用するかでも、最終的な割引額が異なってきます。

Go Toトラベルを先に適用するほうが割引率が高くなります。

実際に沖縄・奄美大島を旅行した私の経験上ですが、旅行会社は、

が安心です。

以上、マリックスライン/マルエーフェリーの各種割引制度について、参考になれば幸いです。

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